În noua eră a F1, în care nici motoarele nu mai sună la fel, echipa Mercedes AMG își afirma pretențiile încă din perioada celor trei sesiuni de teste. Chiar dacă nimeni nu ar fi putut garanta lucrul acesta, realitățile au confirmat predicțiile, astfel încât cei de la Mercedes au luat și poll-position-ul prin Hamilton, care de altfel l-a pierdut în fața lui Rosberg în prima curbă și s-a și retras ulterior din cursă, și locul întâi pe podium prin Nico Rosberg ce a condus impetuos întreaga cursă.
Psihoza nemțească pentru perfecțiunea în mecanică s-a confirmat dealtfel la începutul sezonului prin faptul că sistemele ce poartă renumita steluță s-au impus fără drept de apel și dacă ne referim la faptul că au ocupat toate locurile podiumului de la Melbourne. Prin Magnussen și Button, echipa McLaren ocupă poziția întâi la constructori în urma locurilor doi, respectiv trei din prima cursă.
În poziția a treia stă echipa de firmă a căluțului cabrat în urma clasării lui Alonso pe 5 și a lui Raikkonen pe 9. Puterea motoarelor Ferrarri s-a dovedit încă inferioară celor de la Mercedes, iar multitudinea de sisteme electronice le-a dat mult de furcă celor doi piloți ce formează cea mai titrată echipă din actualul campionat.
Marea deziluzie anunțată încă din perioada testelor, este echipa Red Bull. Prin Vettel retras din cursă și prin Ricciardo descalificat ulterior, deși ocupase poziția a doua, echipa Red Bull stă după prima cursă pe ultima poziția a clasamentului, în spatele celor de la Caterham .
Următoarea cursă, în Malaezia, va aduce sigur necesare lămuriri într-o competiție ce face mai mult decât să țină pasul cu lumea, anume să arate încotro se îndreaptă tehnologia automobilistică a viitorului.
Dorin Dobra
Dorin Dobra
Ultimele comentarii